à
Diumenge vam anar a Maçanet-Massanes. Com que a Molins de Rei era festa, vam anar a El Papiol i fins a Sants viatjavem sense bitllet. A Sants sortia el nostre tren MD amb destinació Portbou. Com que voliem anar a Maçanet per l'interior amb un tren de mitjana distància li vam dir a la taquillera però ella ens va donar un bitllet de rodalies, i vaig pensar que si li diem que volem anar a Girona ens donarà un de MD! A les 11:41 arribava per la via 14 la nostra doble composició d'unitats 449. Les primeres sensacions que vaig tenir eren comoditat i modernitat, si bé ja m'havia pujat en una 449 però no en un viatge de més de 30 Km. A mig camí vam decidir que, ja que el bitllet era per a Girona, hi aniriem. Una cosa que em va sobtar del trajecte era que a Sant Celoni el tren va quedar parat com un quart d'hora o vint minuts a l'estació. Els edificis de viatgers de les estacions de Sils i Caldes de Malavella estaven preciosos i el de Caldes era recent pintat en color groc molt bonic.
Vam arribar a Girona a bona hora i vaig fer moltes fotos de l'estació tant de dintre com de fora. Vam menjar alguna coseta de res en un bar de l'estació i pels bitllets de tornada havia una cua impresionant, total que vam perdre el Regional i ens vam tenir que esperar al pròxim tren que era un MD a Sants. Al cap d'uns minuts va pasar per la via 2 el Chanel Tunnel Express direcció sud i després d'una estona entra un altre mercant apartant-se per la via 4. Era clar que el nostre tren vindria de seguida, venia amb retard. Vam baixar a Maçanet-Massanes per fer la resta del recorregut per la costa. Va passar el tren Teco que s'havia apartat a Girona, i tot seguit un altre mercant,però de "hi-cube's" remolcat per una Traxx. Just després d' aquest tren arribava per la via 4 la doble composició de Civia 464 per fer el recorregut costaner. La maquinista (molt simpàtica, per cert) ens va dir que tindriem molt temps per fer fotos de Maçanet, ja que el tren sortiria al cap d' un quart d'hora.
El tram entre Maçanet i Calella el vam fer a primera línia de la cabina, degut a la cristallera de separació. A Mataró vam veure el Civia 465.237 amb la nova decoració de Rodalies de Catalunya. A L'Hospitalet vam fer transbord amb un tren a Martorell per tornar a El Papiol.
A les fotos del bloc, la doble de 449 a Girona, el Teco pasant per Maçanet-Massanes, i un parell de Civies a L'Hospitalet de Llobregat.
Aprofitant el post, cal dir que gràcies a la Generalitat, a partir d'avui serà més fàcil anar a Sant Vicenç de Calders els dies festius degut a la incorporació de més trens en el tram Martorell-Vilafranca.
